Морозной зимой на любой легковой автомобиль настоятельно рекомендуется ставить профильные покрышки, соответствующие холодному сезону. Если и далее продолжать езду на летних скатах, то машина из-за плохой управляемости сможет попасть в аварию. И последующий ремонт кузова у «костоправа» сможет оказаться крайне затратным мероприятием. Многие автолюбители приобретают зимние шины r17, ведь этот радиус один из самых распространенных. А приобрести данную продукцию поможет интернет-магазин Kolecity.
Что отличает зимнюю резину от летних вариантов
Отличить ее можно двумя способами. В первом случае нужно обратить свое внимание на высоту шашек, которые непременным образом должны быть выше, чем это наблюдается у летних аналогов. И такие изделия сбоку обязательно имеют литеру в виде буквы W, что указывает автовладельцу на зимнюю серию (Winter с английского обозначает зиму). В резиновом составе изделия содержится повышенной количество каучука. Благодаря такой добавке резиновая основа шин вообще не дубеет при сильных морозах, и водитель вполне может быть уверенным в одном – такие скаты смогут сохранить достойный тип управления на снежной дороге.
По части дизайна протектора шины способны отличаться весьма сильно. Для заснеженных участков логичнее применять версии с симметричным дизайном, где шашки имеют форму в виде V, что позволяет им при каждом прокручивании колесного диска очищаться от снега. Но когда дело коснется поездок в черте города, то лучше приобретать ассиметричные покрышки, в центральной части протектора которых скопление крупных блоков. Они ответственны за ломку льда в лужах. Тогда как боковые шашки, сделанные в меньших размерах, ответственны за сцепление мягкого снега.
Высота шашек может значительно отличаться. В скандинавской резине они с максимальными параметрами по части высоты, а для большей проходимости по снегу эти детали сильным образом прорежены. Но когда дело коснется городской агломерации, то вполне допустимо покупать версии с европейским дизайном. У последних шашки отличаются куда меньшей высотой, а стоят на порядок плотнее.
Шипы предпочтительнее
Недостаток вышеуказанных шин – они довольно плохо способны гарантировать езду на ледяном покрытии. В последнем случае логичнее подбирать шипованные версии покрышек, у которых на участках, где отсутствует нарезка, производитель внедряет стальные шипы, способные гарантировать прекрасное сцепление как на ледяном, так на накатанном снеговом покрытии.
Отправить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.