Решил самостоятельно отремонтировать катушки зажигания на Астре Джей.
То, что катушки умирают от плохого бензина или редкой замены свечей, мне кажется мифом. Кашутки зажигания умирают от повышенной влажности: герметичность не идеальная, на металлической гильзе катушки с торца обнаружил следы коррозии.
Для ремонта приобретаем эпоксидный клей с кисточкой. Аккуратно стягиваем с сосков резиновую оболочку. Не торопитесь и не используйте острых предметов, если порвете резинку, замучаетесь искать новую! Монотонно крутим резинку то по часовой, то против часовой стрелки. В итоге тратим примерно по 5 минут на каждую резинку.
 |
На катушке видны царапины, которые оставил ток. Само отверстие глазом не заметить, но оно кончается на стыке с металлической гильзой |
 |
Аккуратно высверливаем отверстие в указанном месте. Следы на пластике зачищаем самой мелкой наждачкой |
 |
Капаем эпоксидным клеем и даем высохнуть согласно инструкции. Устанавливаем катушки зажигания на машину. Итог: динамика машины восстановилась, стала такой же как после обкатки. |
Отправить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.