Инструкция по установке ксенона на Opel Astra J GTC.

Для установки на астру использовался ксенон:

блоки розжига 5 поколения JPower Slim 5 (япония)

лампы MaxLum HB4 (9006, 5000k)

импульсные обманки AMT (непонятные оказались, вроде и выполняют свою роль, но не до конца)

Подготавливаем пространство для работы: снимаем с правой стороны крушку воздушного фильтра, с правой стороны - горловину бачка омывателя и крышку предохранительной коробки

Вытаскиваем штатные лампы HIR2. Откручиваем защитную крышку фар, прокручиваем лампу на 45 градусов и тянем ее на себя. Достаем, отцепляем разъем.

Также, за блок-фарой, крепим обманку и блок разжига, можно закрепить его пластиковыми стяжками

В защитной крышке сверлим большим сверлом отверстие, чтобы пролезла фишка от лампы ксенона. При необходимости расширяем отверстие ножом

Вставляем лампу в блок-фару, не касаясь при этом стекла (!), проворачиваем. Просовываем фишку сквозь подготовленное ранее отверстие защитной крышки, подключаем к лампе соблюдая полярность

Закручиваем защитную крышку блок-фары. В отверстие крышки плотно вставляем резиновый уплотнитель, чтобы в блок-фару не попадала влага и пыль

Соединяем провода, не забываем вставить импульсную обманку в разрыв питания от разъема ближнего света на блок разжига. Соблюдаем полярность, иначе не загорится.

Аккуратно закрепляем изолентой и стяжками всю проводку

Включаем ближний свет, проверяем работу ксенона. Если обманка нормальная, импульсная (а не силовая), ксенон загорится, появятся ошибки о перегоревших лампах - это беда обманок. Если ошибок нет, то все в порядке

В идеале блоки разжига должны быть 50 Вт, т.е. столько же, сколько потребляем галогенная лампа. Но обычно блоки розжига идут 35 Вт, тут в принципе можно последовательно смотать и подключить резистор сопротивлением 1 кОм и мощностью 20 Вт (в сумме с блоком розжига получится 35 Вт + 20 Вт = 55 Вт), тогда БК не будет ругаться на ксенон

Метки: установка ксенона на Opel Astra J, самостоятельная установка ксенона на астру джи, обманки на ксенон на астру джи

Но я бы не стал и не советую ставить ксенон без омывателей - 1)ГИБДД знает, что ксенон должен идти с омывателем (без него будут слепить) - будут ЧАЩЕ останавливать 2) Лучше белые лампы - хоть не ксен, но смотрится круче.

1. У нас фары линзованные, поэтому слепить не должно. 2. Чтоб ГИБДД не останавливало ставь 4300-5000 К 3. От омывателя толку нет, предыдушая астра аш была с омывателем, он практически не моет, помогает только если помыть фары после того как тебя окатили из лужи. В остальных случаях просто бесполезный аксессуар.