Cкрип козырька панели приборов на Opel Astra J

Устранение скрипа козырька панели приборов на Opel Astra J.

	Снимаем козырек панели приборов. Козырек держится на 4-х металлических клипсах, и для его снятия необходимо схватиться за заднюю часть козырька и тянуть на себя. Козырек держится довольно крепко, поэтому надо приложить немаленькое усилие для его снятия — не бойтесь, там ломаться нечему
	При снятии козырька надо тянуть только за его верхнюю часть, а не за нижнюю часть (нижняя часть отмечена красной стрелкой)
	После того, как козырек отсоединиться от панели приборов, необходимо открутить ключом на «8» хомутик, держащий козырек
	Все, козырек у нас в руках! Вы можете увидеть металлические клипсы, держащие козырек
	Для устранения скрипов козырька решено было использовать маделин — ткань, имеющая клеевой слой под защитной пленкой. Нарезаем маделин нужными нам кусками, убираем защитный слой, клеим. Обычно маделин можно приобрести в студиях автозвука, но если не найдете маделин, можно использовать белый матерчатый лейкопластырь (но придется закрашивать черным маркером торцы лейкопластыря)
	Сразу в глаза бросаются возможные места соприкосновения козырька и пластика панели приборов: 1,2 — подиумы фиксации клипс задней части козырька 3,4 — подиумы фиксации клипс передней части козырька 5, 6 — козырек и пластик панели приборов имеют много точек соприкосновения в этой зоне
	Тщательно обклеиваем маделином все указанные места
	На самом козырьке клеим небольшие кусочки маделина (7) в районе соприкосновения козырька с колодцами приборов. Также наклеиваем полосу (8) по всей дуге козырька, т.к. имеется соприкосновение с нижней частью при установке на место (см. фото 1, 2)
	Прикручиваем обратно белый хомутик крепления козырька
	Прикладываем козырек так, чтобы клипсы «наживились» в свои гнезда, и с усилием фиксируем козырек на место. Как видите, козырек отлично сел на место, никаких кусков маделина не видно ни снаружи козырька, ни в районе панели приборов. Скрип козырька полностью исчез!